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电动时代废旧电池何去何从

时间:2019-09-03     【转载】

2018年,国家制定了不少的政策促进动力电池回收,同时也在多个城市开展动力电池回收利用试点工作,其目的就是为了规范动力电池回收行业,做好动力电池的回收工作。大力推动电池回收 发挥电池最大价值

2018年后新能源汽车动力电池将进入规模化退役,预计2019年动力电池回收量达到11.14万吨,2020年将达到25.7万吨,解决废旧动力电池回收再利用的问题迫在眉睫。

有分析认为,预计2018年废旧动力电池回收市场可达50亿元规模,到2020年至2023年,废旧动力电池回收市场规模将进一步增长到136亿元-311亿元。这一块新兴市场,50亿元的产值规模,对于任何一家公司,甚至于政府机关而言,都不可能忽视,可不单单是一个新的产业。

动力电池回收除了有巨大的产值规模以外,打通动力电池生产、回收利用的环节,还能降低目前动力电池的成本,特别是对镍钴锰、铜、铝、锂等电池关键金属的回收,能够有助于稳定这些原材料的供应与价格。同时还能避免了动力电池中的重金属由于回收不规范而造成的环境污染。

而在地方政策方面,也出台了多种促进动力电池回收的补贴政策,鼓励动力电池回收。

回收的电池主要去向 梯次利用和拆解回收

对于废旧的动力电池,目前主要有两种可行的处理方法:

一、梯次利用,从电动汽车上退役的动力电池,在电池状态良好的情况下,可用在发电站储能、电网储能等相关领域作为电能储存的载体,发挥剩余价值。

二、拆解回收,对动力电池进行放电和拆解,提炼原材料,特别是对镍钴锰、铜、铝、锂等电池主要元素的回收,实现电池材料的循环利用,降低制造成本。

新能源汽车销量快速增长,带来了动力电池报废量迅速攀升,电池回收市场前景广阔。面对越来越多的废旧锂电池的到来,建立一套完善并且健康的电池回收体系非常重要,只有这样才能让废旧锂电池得到合理利用、回收,实现电池价值最大化同时还能降低目前电池的制造成本。

针对废锂电池的处理,凯发k8备用网址环境自主研发了废旧动力锂电池回收再利用处理线:

此工艺可从废旧锂离子电池中分离出铜、铝、正负极粉、铁、隔膜纸。具体工艺实施方案为:废旧锂离子电池先用撕碎机将电池撕碎,再以环齿辊破碎机将电池进行二次破碎后经焚烧炉焚烧、振动筛选后获得铜铝铁等混合物料、正负极粉等;再经磁选机去除混合物料中的铁磁性物质;剩余混合物料经过三次破碎机将材料进一步粉碎,使正负极粉完全脱离于集流体,送入复频筛,联合袋式除尘器、比重风选、风化技术可将正极粉,铜粒、铝粒分离开来。隔膜纸在焚烧炉中被燃尽,电解液挥发后进入二次氧化塔被分解,最后被喷淋塔吸收。

在整个锂电池回收过程中产生的有机废气和粉尘等污染,利用智联脉冲除尘+高温热解+二次氧化+自由基催化+化学吸收的工艺,最终可将粉尘去除、有机废气进行分解,通过化学吸收设备进行净化最终达标排放。

该工艺以公司自主研发的威云智能互联云系统为核心,实现整个系统智能、高效、节能、环保的运行。生产线操作简单,一条线一班两人即可。该系统可实现无人上料,智能分选,收料,打包等手段,设置电器检测,智能报警,智能超负荷预警及保护,巡航复检、粉尘,VOCs气体在线监测装置,通过数据采集进行分析,反馈至终端系统进行智能巡航操控及降尘、VOCs的达标去除。

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工艺特点

1. 回收工艺安全可靠、投资成本低、外观整洁大方、占地面积小,设备维护成本低。

2. 分离效果好,回收效率高,铜铝铁回收率95%以上,正负极粉回收率达97%。

3. 环境友好,污染物零排放,主要是噪音污染、粉尘污染,以及有机废气污染可以得到很好的控制,基本达到零排放标准。

4. 设备运营成本低,电耗少。

5. 处理范围广泛,任意型号的电池都可进行分选。

6. 威云智能互联控制系统,无人化操作,大大降低人工成本。

7. 处理量大,工艺灵活多变,可根据客户需求进行定制。满足不同客户对工艺的需求。

客户现场:

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